Die Exoten aus dem Land der aufgehenden Sonne sind auch in der Saison 2020 bei der Nürburgring Langstrecken-Serie am Start. Ring Racing meldet in diesem Jahr in der weltweit größten Motorsportmeisterschaft gemeinsam mit Novel Racing neben dem bekannten Lexus RC F in der Klasse SP8 auch einen Toyota Supra GT4 in der Klasse SP10. Die beiden Japaner werden bei allen neun Rennen sowie dem 24h-Rennen auf der Nürburgring Nordschleife eingesetzt.
Neu in der Saison ist bei dem in Boxberg unweit der legendären Rennstrecke beheimateten Team der Reifenhersteller. Mit Toyo Tires stellt sich ein weiteres Fabrikat der Aufgabe in der „Grünen Hölle“. „Wir freuen uns, eines der ersten Teams zu sein, die mit dem neuen Toyota Supra GT4 unter Wettbewerbsbedingungen antreten. Mit der Nürburgring Nordschleife als renommierte Teststrecke haben wir ein vielversprechendes Paket für die Weiterentwicklung und Optimierung des Supras“, sagt Teamchef Uwe Kleen. „Nun gilt es, in den Läufen vor dem 24h-Rennen beide Autos perfekt auf Strecke und Reifen abzustimmen, um dann unter bestmöglichen Voraussetzungen beim Saisonhighlight anzutreten.“
Wenn am 21. März mit der 66. ADAC Westfalenfahrt das erste Saisonrennen auf dem Programm steht, wird Ring Racing mit insgesamt vier Fahrzeugen am Start sein. Neben dem RC F und dem Supra werden in den ersten beiden Rennen zusätzlich ein Toyota GT86 sowie ein BMW 125i eingesetzt. Diese beiden Autos werden von vier Piloten von Novel Racing für das Erlangen der Permit A pilotiert. Das erste Rollout für den Toyota Supra GT4 und den Lexus RC F wird am 14. März im Rahmen der Test- und Einstellfahrten sein.
