Falken Motorsport will den Aufwind des letzten Jahres nutzen und setzt auch in der Saison 2018 in der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring zum Höhenflug an. Das Team startet mit zwei Fahrzeugen und leicht verändertem Fahreraufgebot in die 20. Motorsportsaison auf der legendären Nordschleife.
„2017 war die erfolgreichste Motorsportsaison für Falken. Der Sieg beim vierten VLN-Rennen sowie weitere Podiumsplätze sind das Ergebnis einer starken Teamleistung und konsequenter Entwicklung unserer Ingenieure. Wir sind sowohl mit dem BMW also auch mit dem Porsche hundertprozentig konkurrenzfähig“, sagt Markus Bögner, COO bei Falken Tyre Europe GmbH.
Der Porsche 911 GT3 verfügt in der aktuellen Evolutionsstufe über einen 4,0l-Boxermotor, der 368 kW (500 PS) leistet. Am Steuer lösen sich Martin Ragginger und Klaus Bachler mit den Porsche-Werkspiloten Dirk Werner und Sven Müller ab. Neuzugang Müller ist Champion des Porsche Mobil 1 Supercup und Porsche Carrera Cup Deutschland 2016. Den BMW M6 GT3 fahren wie im Vorjahr Peter Dumbreck und Alexandre Imperatori, die von Stef Dusseldorp und Jens Klingmann unterstützt werden. Klingmann fuhr für BMW bereits in der IMSA WeatherTech Sportscar Championship und dem ADAC GT Masters. Der Münchner Bolide wird von einem 4,4l-V8-Biturbo-Motor mit bis zu 430 kW (585 PS, je nach Einstufung) angetrieben. Beide Fahrzeuge erscheinen wie gewohnt im beliebten „Teal-and-blue-Design“.
Neben der VLN steht bei Falken auch das ADAC Zurich 24h-Rennen auf der Agenda. Darüber hinaus übernimmt das Tyre Trade Center am Nürburgring die gesamte Reifenlogistik und wird Falken dabei unterstützen, weitere Kundenteams mit Rennreifen auszustatten.
